史上最高安全H4一体型HID 大和シリーズ--ツインキャノン ついに登場
なんと
史上最安全H4一体型
世界一ツインH4一体型
世界最小H4一体型
強固な基盤 完璧な光反射
ツインランプ 遠近光独立コントロール
超安全安定的なダブルトーラス電路設計
遂に誕生しました！！！
こちらの新型タイプはHi/Lo切替独立制御システムを採用、ランプが完全に固定されて移動することはない。まっすぐに全く傾くことない。従来品はランプ管は固定されていなく、運転中には傾きやすいので、発光範囲が縮んで安全に影響を与える。
ツインキャノンのバラストはGTX全新設計のダブルトーラスを採用し、全ての回路は厳密なテストと実験でHi/Lo電圧の安定性と永続性を保証できる。独占のHi/Lo切替方式を採用するので、バラストの回路は全新制御チップを搭載し、Hi/Lo切替の流暢を保証する一方、ご愛車の回路システムも更に安定に動作できる。
さらに詳しい情報はGTXへ
GTX新製品H4一体型HIDとH4従来品の徹底比較
GTX製H4ツインキャノン遂に登場しましたが、H4・HIDの他の種類と比べると一体とういうような違いがありますか、以下の比較から見てみましょう。
取り付け手順からみるとH4・オールインワン(従来品)と GTX製H4ツインキャノンが一番簡単で、H4・リレーレス(スライド式)とH4・リレーレス(二球型)が普通で、H4・リレーハーネスは一番面倒な手順になりますが、できるだけ簡単に取り付けたい人はこちらのタイプを避けたほうがいいと思います。
外形寸法ではGTX製H4ツインキャノンが最も良いですが、H4・リレーレス(二球型)とH4・オールインワン(従来品)は普通です。一番良くないのはH4・リレーハーネスとH4・リレーレス(スライド式)です。
適応性から見ると、H4・リレーレス(スライド式)が普通で、H4・リレーハーネス、H4・リレーレス(二球型)とH4・オールインワン(従来品)は良くないです。
ルーメン値（明るさ）を重視するならGTX製H4ツインキャノンは一番いい選択になります。次はH4・リレーハーネスとH4・リレーレス(スライド式)になります。H4・リレーレス(二球型)とH4・オールインワン(従来品)を選ばないほうがいいと思います。
最後に一番気になる安全性からみると、H4・リレーハーネスが一般的ですが、GTX製H4一体型HIDツインキャノンはより良い安全性を持ちます。しかし、H4・リレーレス(スライド式)、H4・リレーレス(二球型)、またH4・オールインワン(従来品)の安全性は良くないです。
さらに詳しい情報はGTXへ
2014年最新地図データ更新Pnavi781SP
新たな旅へ
2014年最新史上最高速スピードCPU800MHZ
2014年最新版地図データ更新８GB新東名収録３D地図
起動時間では、従来のカーナビ約5秒が必要となりますが、Pnavi781SP僅か3秒で設定完了。地図衛星測位時間では、従来のカーナビは3分から7分が必要ですが、Pnavi781SP僅か2分から5分まで完了。目的地時間計画から見ると、東京から青森まで従来のカーナビで計画すると36秒になりますが、Pnavi781SPは僅か３倍スピードアップ12秒で計画完了。ビデオ放送やゲームの場合、従来品は7秒で起動、Pnavi781SP僅か3秒で起動。地図画面移動、従来品だと0.5秒が必要、Pnavi781SPで僅か0.2秒完了。
従来品は地図データを失う問題はよく起きますが、カーナビゲーションを使えなくなる可能性があり、Pnavi781SPはより安全性アップ、地図データの紛失は一切なしと保証し、お客様が遠い旅への安心感を満足いただけます。
さらに詳しい情報はカーナビランドへ
LED作業灯
LEDで４つの良いこと。目に優しい、明かりがチラつかないため目が疲れにくい。
５0,000時間以上の長寿命。紫外線がほとんどでません。紫外線による色やけ防止。虫が寄りつきにくい。環境に優しい、水銀不使用、消費電力の削減、ＣＯ2の削減でＥＣＯに貢献。
広い用途、農業機械、建設機械、船舶、トラック荷台等の作業時の備えに、交通整理に、事故救援に、工事現場に、 倉庫照明にさまざまな場面で活躍できます！
防水更に防麈。驚異的な照射能力と耐久性。明るくコンパクトな汎用ＬＥＤ作業灯（ワークランプ）です。取り付け用のステー·ボルトは付属していますが、用途によって専門業者の加工が必要です。当制品は防塵、防水、防振タイプ。
レンズカバーは優れた耐高温、低温性能採用で貫通力も抜群！外殻はアルミダイカスト採用して、酸化防止処理しました。水中作業と悪い環境には問題ない！
さらに詳しい情報はGTXへ
日常欠かせないデイライト
デイライトとは、昼間点灯用ライトのこと。
近年、デイライトが普及されたヨーロッパでは、アウデイ、メルセデス・ベンツ、BMW などの輸入車はデイライトを付けることが義務化されました。このデイライト ブームに追い、多くの人は国産車にもデイライトを付け始めた。
ヘッドライトは暗い夜道を照らすものですが、デイライトの目的は走行しているクルマを周囲から確認しやすくすることにあります。そして現在では、昼用ライトの特性に特化したLEDライトを新設するクルマが増えてきています。
GTX最新デイライトは超薄超軽、しかも取付超簡単！強力な明かりで、広角に照射しかなり明るいライト、発光効果超美観。幅広い用途。デイタイムランプ、バックランプ補助ライト、ウェルカムライトなどに活用。
スター ・ ウォーズにあるライトセーバーのような輝き・超クール
どこに取り付けるのは貴方におまかせ
是非楽しみ改装を実感してください。
さらに詳しい情報はGTXへ
2014年最新開発日本最小型MINI一体型HID
取り付け超簡単 ハロゲンランプを変えると同じに
大和シリーズ―エクスキャリバー
車検対応
日本最小一体化HIDだからこそ、エクスキャリバーはより多くの車種の取付に適合。
14年最新開発大和シリーズ―エクスキャリバーは98%以上の車種に適合。
普通一体型HIDは50%だけの車種に適合。
業界最小 オールインワンHID ①押して②ねじて③点灯して 3ステップでOK 取付超簡単、ハロゲンランプの交換と同じように″米″字型（イギリス）芸術デザイン、業界最高加工工芸
同じようにH1のハロゲンランプとエクスキャリバーに比べ
全体の長さは45mmとなります。
見る通り、両方は同じ長さですので、取り付けに心配しないでください。
さらに詳しい情報はGTXへ
http://www.gtx-co.jp/SHOP/hid-h11-h8-hb3-hb4-allinone-35w-gtx.html
http://www.navizone.jp/SHOP/hid-55w-f55a-ap-gtx-nz.html
業界最薄最小HID
体積60%オッフ
明るさ35%アップ
取付時間40%オッフ
AIR-F55，55W ヘッドライト通用。
6,480円
http://www.gtx-co.jp/SHOP/LED-80W.html
LED-80W
CREEチップ採用
高品質なハイパワーLEDで超美光
アルミ合金で放熱性が優れて
フォグランプ専用 H7/H8/H11/HB3/HB4/H16
4,980円
http://www.navizone.jp/SHOP/pnavi781SP-N.html
2014年最新版地図データ更新8GB新東名収録3D地図
最新史上最高速運行スピート
従来品より処理時間2倍も速く
反応スピード更にアップ
ワンセグギフト付き
14,800円
カーナビの仕組みについて
カーナビはどのように車の位置を正確に測定するのか。意外と知らないその仕組みを今回は紹介しよう。
カーナビが現在地を表示できるのはGPSのおかげだ。現在はアメリカのGPSからの信号を受信している（今後、日本は日本用のGPSを打ち上げ、より精度の高いGPS情報を受信できるようになる）。このGPSから送られてくる信号から、地上に達するまでの正確な時間後差を割り出し地図にマッピングしている。
誤差を減らす工夫として、車に取り付けられたセンサーから数秒後の車の位置を予測することがあげられる。ジャイロセンサーによって車体の傾きを、速度計から車の速度を検知し、進行方向の情報などで補正されるのだ。他にも、車道の上に優先的にマッピングしたりといった調整がある。
ただし、周囲に建物がある場合、電波がうまく受信できなかったり、反射してしまい正確な情報を受信できない場合がある。そのために、明らかにミスである情報を排除する誤差アルゴリズムを組み込んでいる場合が多い。
現在のGPSではデータを受信するまでに、電離層や対流圏を通過するため、リアルタイムの位置を表示できず、誤差数10メートルとかなり大雑把。より正確な位置を表示するために、受信したデータをもとに解析を行われているのだ。
COMPAX公式サイト：
